El paro petrolero de diciembre de 2002

Las desavenencias políticas produjeron grandes penurias para la población, que tuvo problemas para encontrar gasolina y gas, además de artículo de primera necesidad.

Ultimasnoticias.com.ve.- Mientras tanto la población políticamente movilizada realizaba marchas y concentraciones populosas en Caracas y el interior del país. Texto: Carlos Subero. (18 fotos)

1 El transporte y almacenamiento doméstico de gasolina en bidones se popularizó. Por esa causa, en Mérida se registró un accidente con 7 fallecidos. | Créditos: AP / Archivo Cadena Capriles

2 El combustible llegaba sólo eventualmente a las estaciones de servicio. | Créditos: REUTERS / Archivo Cadena Capriles

3  De cualquier manera se buscaba arribar a las gasolineras. | Créditos: AP / Archivo Cadena Capriles

4  El orden en las estaciones de servicio hubo de ser resguardado. | Créditos: REUTERS / Archivo Cadena Capriles

5  Cualquier forma fue buena para lograr movilizarse, aunque no se cumplieran algunos requisitos de seguridad. | Créditos: REUTERS / Archivo Cadena Capriles

6  La espera resultaba interminable. Cualquier cosa era buena para distraerse mientras llegaba el turno para poder llenar el tanque. | Créditos: REUTERS / Archivo Cadena Capriles

7  El control de los buques fue vital para el desenlace. Casi todas las tripulaciones apoyaron el paro y hubo que sustituirlas. | Créditos: AP / Archivo Cadena Capriles

8  El paro en Caracas se dio más en el este que en el centro y oeste. | Créditos: AP / Archivo Cadena Capriles

9  Las colas eran tan largas que el turno podía llegar a los dos días. | Créditos: REUTERS / Archivo Cadena Capriles

10  Las colas de autos desde las estaciones de servicio estorbaron el libre tránsito y formaban congestión de carros en las avenidas. | Créditos: Hector Castillo / Archivo Cadena Capriles

11 Conseguir gas doméstico fue otro de los dramas que vivió la población, sobre todo la de menores recursos económicos. | Créditos: Alvaro Hernández / Archivo Cadena Capriles

12 La escasez de combustible afectó también al transporte aéreo y el tráfico en los aeropuertos. Vuelos internacionales cargaban en las islas de El Caribe. | Créditos: Carlos Meza / Archivo Cadena Capriles

13 La moneda se devaluó 22% en las primeras 2 semanas de 2003. Esto llevo al Gobierno y al Banco Central a proteger el signo monetario, aplicando un control de cambios que aun está vigente. | Créditos: AP / Archivo Cadena Capriles

14  Los bancos trabajaban sólo medio turno, hasta las 12:30. Los cajeros estuvieron accesibles cuando había efectivo en sus pequeñas bóvedas. | Créditos: AP / Archivo Cadena Capriles

15  Abundaron marchas y concentraciones de bando y bando. El signo tricolor se paseó todos esos días por las calles del país. | Créditos: AP / Archivo Cadena Capriles

16  El desabastecimiento y la escasez fueron signos del paro petrolero. Voceros de Ansa llegaron a decir que verlo era cosa ya normal. | Créditos: AP / Archivo Cadena Capriles

17 El 18 de diciembre en la autopista a Prados del Este, oficialistas y opositores jugaron al futbol en plena vía, después de un acto para la paralización del tráfico. | Créditos: Jacobo Lugo / Archivo Cadena Capriles

18  Chavista y opositor hacen las paces después del curioso encuentro: un momento de concordia dentro de una ciudad enfrentada. | Créditos: Jacobo Lugo / Archivo Cadena Capriles